ಅಗೆಯುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಪತ್ತೆ

1. ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಂತ್ರದ ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಖನನವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ವೇರಿಯಬಲ್ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪಂಪ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳು (ಸಿಲಿಂಡರ್, ಪ್ಲಂಗರ್, ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಒಂಬತ್ತು-ಹೋಲ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಟರ್ಟಲ್ ಬ್ಯಾಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹರಿವು, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ನಿಧಾನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಲನೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಖನನವು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಕಂಪನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಡೇಟಾ ಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಬಳಸಲಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಬಳಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು ಆಮದು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಬೆಂಚ್‌ಗೆ ಹೋಗಿ. ಪ್ರತಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮೃದುವಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ (ಒತ್ತಡ, ಹರಿವು, ಟಾರ್ಕ್, ಶಕ್ತಿ, ಇತ್ಯಾದಿ).

ಅಗೆಯುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷ ಪತ್ತೆ

2. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಫ್ ವಾಕಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಚಲನೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಪಂಪ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಕಿಂಗ್ ವಿಚಲನವು ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ನ ಎರಡು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಮೂಲ ನಿಧಾನ ಕಾಲು ವೇಗವಾಗಿದ್ದರೆ, ವೇಗವಾದ ಕಾಲು ವೇಗವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪಂಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ನೀವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಒಂದು ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು, ತದನಂತರ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಬೆಂಚ್ಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಇದು ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ನ ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಚಲನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರು ಬೇಸರಗೊಂಡಿದೆ (ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿದೆ)
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಕಾರು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ). ಇದು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಬೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ 95% ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4. ಯಂತ್ರವು ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ, ಚಲನೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಖನನವು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಈ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅದನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದುವರಿದ ಬಳಕೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಆಂತರಿಕ ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಮರುಜೋಡಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಬೆಂಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ನಿಮ್ಮ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆಅಗೆಯುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳುಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಅಥವಾ ನೀವು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳುಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಅಗೆಯುವವರು, ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ccmie ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-30-2024