ಅಗೆಯುವ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ - ಅಗೆಯುವ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸುವುದು

ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಬಹಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಇಂದು ನಾವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ನ ಬದಲಿ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಸಹಾಯ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ! ನೀವು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೀರಿ? ಯದ್ವಾತದ್ವಾ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ ಕಲಿಯಿರಿ!

ಮೊದಲನೆಯದು:ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ J08E ಎಂಜಿನ್ 30T ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ)

ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ① ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ② ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ತದನಂತರ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

ಡೆಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ)
II. ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ವಸತಿ (ಕೆತ್ತನೆಯ ಗುರುತು) ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ
III. ಹೊಸ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

ಗಮನಿಸಿ: ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ (ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಇಲ್ಲದೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ
ಕೊಳೆಯುವ ವಿಧಾನ: ವೈಸ್ ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಿಟ್ಯಾಚರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಧಾನ: ವೈಸ್ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಯಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಅಥವಾ ವೈಸ್ ಇಲ್ಲ
ವಿಭಜನೆ ವಿಧಾನ 1: ಜೋಡಿಸುವ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಟ್ಯಾಚರ್ಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ರಂಧ್ರವಿದೆ

(M10×P1.5), ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಡ್‌ನಿಂದ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕಾಯಿಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

ವಿಘಟನೆ ವಿಧಾನ 2: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ
ವಿಭಜನೆ ವಿಧಾನ 3: ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಶೆಲ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಗಳು ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಂತಹ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ನ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿ. ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್: 63.7N·m{650kgf·cm}

ಎರಡನೆಯದು:J05E ಎಂಜಿನ್ (20T ಗಾಗಿ)
ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ (ಗೇರ್ ಇಲ್ಲದೆ) ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು + ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ
ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್: ವೈಸ್ ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪುಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಅಸೆಂಬ್ಲಿ: ವೈಸ್ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

J05E ಎಂಜಿನ್‌ನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಗೇರ್-ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ① ಟಾಪ್ ಡೆಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ, ತದನಂತರ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಸತ್ತ ಬಿಂದುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಕಟೌಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣದ ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.

ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ (ಅಲೆನ್ ಕೀಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದಾಹರಣೆ)

ಅಗೆಯುವ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವವರ ಸಾರಾಂಶ:
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಂತವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಅನನುಭವಿ ದುರಸ್ತಿಗಾರನು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಮರ್ಥರಾಗಬಹುದು!
ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದಂತೆ ಹಳೆಯ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಇರುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪಂಪ್‌ನ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಓದಲು ಮಾತ್ರ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಭಾಗಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು.

ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಇದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ!