ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು

1. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವೇ?
ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸದೆ ಅದನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾಲಿನ್ಯ, ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಳಕೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಉಪಯುಕ್ತವೇ?
ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಬಹು ಇಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸೂತ್ರವು ಆಂಟಿ-ವೇರ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿವಿಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಸೂತ್ರದ ಸಮತೋಲನದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ನೀವೇ ಇತರ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

3. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಈ ತಿಳುವಳಿಕೆ ಸಮಗ್ರವಾಗಿಲ್ಲ. ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವಿಲ್ಲದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ, ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವು ತೈಲವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪರ್ಸೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಕೆಸರುಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಪ್ಪು ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಚದುರಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಬಣ್ಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿಲ್ಲ.

4. ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದೇ?
ತೈಲ ಡಿಪ್‌ಸ್ಟಿಕ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಿಂದ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇಂಜಿನ್ನ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; ಕಾರ್ಬನ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಅವರು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಬಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಸ್ಫೂರ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾದರೆಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ತೈಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳುಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ccmie ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.