46. ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮೇಲಿನಿಂದ ಹೀರುವ ತೈಲ
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣ:ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ವಾಲ್ವ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಆಂತರಿಕ ತೈಲ ಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ನ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದಿಂದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು:ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಗೈಡ್ ವೀಲ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ
47. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣ:ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕದ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. 30F 30D ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವು ಗೇರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನ:ಜೋಡಿಸುವ ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೊಂದಿಸಿ.
48. ಇಡೀ ಯಂತ್ರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫೋಮ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣಗಳು:ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೈಲ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೃದುವಾಗಿಲ್ಲ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು:ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
49. ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಗೇರ್
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣಗಳು:ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳ ಅತಿಯಾದ ತೆರವು ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಲಿವರ್‌ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು, ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗೇರ್ ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಅತಿಯಾದ ತೆರವು, ಶಿಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಶಿಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಿಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನ:ಪ್ರತಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಗೇರ್ ಬಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಶಿಫ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬದಲಿ ವಸಂತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಿ.
50. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಾರಣ:ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ನ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯಲ್ ತಡೆಗೋಡೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನ:ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಅಥವಾ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ನೀವು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾದರೆಲೋಡರ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳುನಿಮ್ಮ ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅಥವಾ ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವಾಗXCMG ಲೋಡರ್‌ಗಳು, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು CCMIE ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-09-2024