1. ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಏಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?
ಲೂಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾವುನೋವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿತ
ಟಾರ್ಕ್ 2350NM
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್
ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸು
2. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ವಿಷಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
* ಆಯಿಲ್ ಇಮ್ಮರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್.
* ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ತೈಲ ಪೈಪ್.
* ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು.
3. ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ವಿಧಾನ:
ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ರಂಧ್ರದ ಪಕ್ಕದ ಗುರುತು ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. (ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ) ತೈಲ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ತೈಲ ಫಿಲ್ಲರ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
ಕೆಲಸದ ವಿಷಯ:
* ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
* ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಣಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಸೂಚನೆ: GL-5. SAE 80/W 140 ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
4. ತೆರಪಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ
ಏಕೆ ಕ್ಲೀನ್?
* ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್‌ನಿಂದ ಉಗಿ ಹೊರಹೋಗಲಿ.
*ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ. ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳಂತಹ ದುರ್ಬಲವಾದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
5. ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ವಿಧಾನ:
* ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಚಯಕವು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡಿ.
* ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾನ I ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ.
* ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.
* ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
* ಬ್ರೇಕ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
ಸೂಚನೆ:
ವಾಹನ ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನುಜ್ಜುಗುಜ್ಜು ಗಾಯಗಳ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ವಾಹನವು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಚಾಕ್ ಮಾಡಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-24-2023