ಕಲ್ಮಾರ್ ತಲುಪುವ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಿ

ವಿಧಾನ:

- ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರಲಿ ಮತ್ತು ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.
- ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕನಿಷ್ಠ ಗುರುತುಗಿಂತ ಕೆಳಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ ಸೇರಿಸಿ.

ಸೂಚನೆ:ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸರಿಯಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

2. ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಏಕೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು?

- ಲೂಸ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.

ವಿಧಾನ:

- ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಹಾನಿಗಾಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಸಡಿಲವಾದ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು 200NM ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.

3. ವೇಗ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ವೇಗ ಸಂವೇದಕದ ಪಾತ್ರ:

- ವಾಹನದ ವೇಗವು 3-5 km/hr ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ವೇಗ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ. ಇದು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಧಾನ:

- ಹಾನಿಗಾಗಿ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

4. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ಏಕೆ ಬದಲಿಸಬೇಕು?

- ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಧಾನ:

- ಹಳೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ
- ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸೀಲುಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ
- ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು 2/3 ತಿರುವುಗಳಿಂದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ

5. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ

ವಿಧಾನ:

- ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹಾಕಿ.
- ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಘಟಕದ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಲೋಹದ ಕಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹಳೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಒಣಗಿಸಿದ ನಂತರ, ತೈಲ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಡಿಪ್‌ಸ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ (MIN) ಮಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.
- ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನವು ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡಿ, ತೈಲ ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ (MAX) ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

ಗಮನಿಸಿ: DEF - TE32000 ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ DEXRONIII ತೈಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.

6. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ

ಕೆಲಸದ ವಿಷಯ:

- ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಊಹಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

7. ತೆರಪಿನ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

ಏಕೆ ಕ್ಲೀನ್?

- ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗಿನ ಆವಿಗಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡಿ.
- ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ.
- ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

8. ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಕಾರ್ಯ:

- ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.
- ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಾರಂಭ, ರನ್ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಷಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

- ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ.
- ಸಂಬಂಧಿತ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ.