ರೋಡ್ ರೋಲರ್ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ XCMG ರೋಡ್ ರೋಲ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಚೈನೀಸ್ XCMG XS143 ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XS123 ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XMR403 ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XP303S ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್，IChinese XCMG ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, inese SHANTUI XS365 ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್，ಚೀನೀ SHANTUI XS225JS ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್，ಚೀನೀ SHANTUI XD143S ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್.

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್

ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.

ಅನುಕೂಲ

1. ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ
2. ತಯಾರಕರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟಾಕ್
4. ಸಮಯ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ
5. ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿವರಣೆ

ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ನ ರಚನೆಯು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಸಂಯೋಜಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತವನ್ನು ತಾರ್ಕಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಬಿಟ್. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟದ ಗೇರ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಕ್ಲಚ್.
ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಏಕೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ? ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ವಾಕಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದೇ ವೈಫಲ್ಯವು ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸಮರ್ಪಕ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮರುಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಏನು ಸಮಸ್ಯೆ? ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಯೋಗದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕಿಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದಾಗ ಸುರುಳಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳವು ಕಿರಿದಾಗಿದೆ, ಜಲನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ, ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, 10 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 60 ℃ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ಬಳಿ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಜೋಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಾದ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳು ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ನ ಅಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
XP261 ಟೈರ್ ರೋಲರ್ ಪವರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಬಳಸಿದ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲತಃ ಹಿಂದಿನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅದು ಕ್ಲಚ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಬಾಕ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕದೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಶಿಫ್ಟ್). ಆದರೆ ಅದರ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದ ತಾಪನವು ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದರಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.