ನೀರಿನ ಪಂಪ್ Shantui ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು

ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ Shantui ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಚಿತ್ರ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು

ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೀನೀ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು. SHANTUI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SD16 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, SHANTUI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SD22 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, SHANTUI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SD32 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್,
HBXG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SD7N ವಾಟರ್ ಪಂಪ್，HBXG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ T140 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, HBXG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ TY165 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, HBXG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ TY230 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, HBXG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SD6N ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, HBXG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ Bulldozer HSD7 ಪಂಪ್, SDBX ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, SD7N er SD9N ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, XCMG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ TY160 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, XCMG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ TY230 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, XCMG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ TY320 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, SEM ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SEM816 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, SEM ಬುಲ್ಡೋಜರ್ SEM822 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, LIUGONG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ B110 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, LIUGONG 3 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, Buldoz Bulld GONG ಬುಲ್ಡೋಜರ್ B320 ನೀರು ಪಂಪ್, PENGPU ಬುಲ್ಡೋಜರ್ PD140 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, PENGPU ಬುಲ್ಡೋಜರ್ PD165 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, PENGPU ಬುಲ್ಡೋಜರ್ PD320 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, PENGPU ಬುಲ್ಡೋಜರ್ PD410 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, ZOOMLION Bulldozer, ZD20 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ZD2 OOMLION ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ZD230 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD32 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD23 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD23 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD16 ವಾಟರ್ ಪಂಪ್.

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ನೀರಿನ ಪಂಪ್

ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.

ಅನುಕೂಲ

1. ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ
2. ತಯಾರಕರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟಾಕ್
4. ಸಮಯ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ
5. ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿವರಣೆ

ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಅನೇಕ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳು ದೊಡ್ಡ ನೀರನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ) ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಫ್ಯಾನ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಇದೆ. ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಕಾರನ್ನು ಈಗಷ್ಟೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ (ಕೋಲ್ಡ್ ಕಾರ್), ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ತಾಪಮಾನದವರೆಗೆ ಎಂಜಿನ್ 95 ಡಿಗ್ರಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಬೀಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

1, ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗ:

ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಪಂಪ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನಿಂದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸೋಲಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರಾರಂಭದ ವೇಗದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಹ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

2, ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ:
ಧ್ವನಿಯು "ಚೆಂಗ್ ಚೆಂಗ್ ಚೆಂಗ್" ಧ್ವನಿಯಂತೆಯೇ ತಿರುಗುವ ಫ್ರಿಕೇಟಿವ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ತಿರುಗುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ಇದು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೋಷದ ಪದವಿಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

3, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ:
ಇದು ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
1) ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲ: ವೈಫಲ್ಯವು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ವಿದ್ಯಮಾನದಿಂದಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಹರಿವು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ನಂತರ, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯು ಬೀಸುತ್ತದೆ, ಅನನುಭವಿ ಜನರು ಸಹ ಕಾರು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಮಯ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.
2) ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಜಿ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತೋರಿಸಿ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರದೊಳಗೆ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಪರಿಚಲನೆಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಕಡೆ ತೆರೆದ ತಾಪಮಾನದ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೀರು ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ನೀರಿನ ಹರಿವು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರಾಯಭಾರಿಗಳು ತನಿಖೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಖ ಎಂಜಿನ್ ನಂತರ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 93 °.
3) ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ಇಳಿಕೆ, ಕಳಪೆ ಪರಿಚಲನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಯಂತ್ರ: ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಂಪ್ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.