ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು

ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೀನೀ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು.SHANTUI ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SD16 ಬ್ರೇಕ್ Assebly, SHANTUI ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SD22 ಬ್ರೇಕ್ Assebly, SHANTUI ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SD32 ಬ್ರೇಕ್ Assebly, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SD7N ಬ್ರೇಕ್ Assebly, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ T140 ಬ್ರೇಕ್ Assebly, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ TY165 ಬ್ರೇಕ್ Assebly, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ TY230 ಬ್ರೇಕ್ Assebly, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SD6N ಬ್ರೇಕ್ Assebly, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ Sd7n ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಬ್ಲಿ, HBXG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SD9N ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೀಣವಾಗಿ, XCMG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ Ty160 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಬ್ಲಿ, XCMG ಬುಲ್ಡೊಜರ್ Ty230 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೀಣವಾಗಿ, xcmg ಬುಲ್ಡೊಜರ್ Ty320 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೇಕ್ರವಾಗಿ, SEM ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SEM816 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಬ್ಲಿ, ಎಸ್ಇಎಸ್ ಬುಲ್ಡೊಜರ್ SM822 ಬ್ರೇಕ್ಸೆಲಿ, ಲಿಯುಗಾಂಗ್ ಬುಲ್ಡೊಜರ್ B110 ಬ್ರೇಕ್ Asseble, liugong buldozer b160 ಬ್ರೇಕ್ assseble, liugong bulddozer b320 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೀಸ್ತಿ, pengpu ಬುಲ್ಡೊಜರ್ PD140 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೀಸ್ತಿ, ಪೆಂಗ್ಪೂ ಬುಲ್ಡೊಜರ್ PD220 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೀಸ್ತಿ, ಪೆಂಗ್ಪೂ ಬುಲ್ಡೊಜರ್ PD410 ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಷೇಸ್ಥಿ, ZOOMLION ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ZD160 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಝೂಮ್ಲಿಯನ್ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ZD220 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಝೂಮ್ಲಿಯನ್ ಬುಲ್ಡ್ozer ZD230 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಬ್ಲಿ, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD32 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD23 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD23 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, DADI ಬುಲ್ಡೋಜರ್ MD16 ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಬ್ರೇಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ

ಅನುಕೂಲ

1. ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ
2. ತಯಾರಕರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟಾಕ್
4. ಸಮಯ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ
5. ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿವರಣೆ

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿರಬೇಕು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಯಾವಾಗಲೂ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ತಪಾಸಣೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣ ತಪಾಸಣೆ ಸೇರಿವೆ.ಮೊದಲ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಅವರು ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಏಕೀಕೃತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ;ಎರಡನೆಯದು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮೊಬೈಲ್ ಅಳತೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಈ ಕಾಗದವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್-ಚಿಪ್ ಮೈಕ್ರೊಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಅನುಗುಣವಾದ ಅಳತೆ ಉಪಕರಣ.ಈ ಉಪಕರಣವು ಬುಲ್ಡೋಜಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದು.ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಧಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

1. ಅಳತೆ ತತ್ವ
ಮಾಪನ ಸಾಧನವು ಜ್ಯಾಕ್, ಬೇಸ್, ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗ, ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತಳದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಕಾರ್ಯವು ಚಕ್ರದ ಹೊರ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕ್ಷಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಹಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಚಕ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟೆನ್ಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಅನ್ನು ಬೇಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕರ್ಷಕ ಬಲದ ಸಂವೇದಕವು ಕರ್ಷಕ ಬಲದ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಕ್ಷಾಕವಚದ ತಂತಿಯ ಮೂಲಕ ಅಳತೆ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಉಪಕರಣವು ಸಿಗ್ನಲ್ ವರ್ಧನೆ, ಅನಲಾಗ್-ಟು-ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಳತೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಚಕ್ರವನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಾಡಲು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ತಳ್ಳಿರಿ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಅದು ತಿರುಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಶೂ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ತಂತಿ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹಗ್ಗ ಎಳೆಯುವ ಬಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ M ಹಗ್ಗ ಎಳೆಯುವ ಬಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಟಾರ್ಕ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
M=Fr
ಎಫ್ - ತಂತಿ ಹಗ್ಗದ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ
ಆರ್-ಬುಲ್ಡೊಜರ್ ಚಕ್ರ ತ್ರಿಜ್ಯ
ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಹಗ್ಗದ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ, ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಳತೆ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ಗೆ, ಚಕ್ರದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ಬುಲ್ಡೋಜರ್‌ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಹಗ್ಗ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

2. ಅಳತೆ ಉಪಕರಣದ ಯಂತ್ರಾಂಶ ವಿನ್ಯಾಸ
ಮಾಪನ ಉಪಕರಣದ ಯಂತ್ರಾಂಶವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಂಪ್ಲಿಫಿಕೇಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎ/ಡಿ ಅನಲಾಗ್-ಟು-ಡಿಜಿಟಲ್ ಕನ್ವರ್ಶನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಯು ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಅಳತೆ ಉಪಕರಣವು ದುರ್ಬಲ ಸಿಗ್ನಲ್ನ ವರ್ಧನೆಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಗೋದಾಮು

Our warehouse

ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಿ

Pack and ship

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ