ಚೈನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ನಾವು ಚೈನೀಸ್ ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಸಿಸ್, ಚೈನೀಸ್ ಜೆಎಂಸಿ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ ಶಾಕ್‌ಮನ್ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ ಸಿನೊಟ್ರಕ್ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಚೈನೀಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ ನಾರ್ತ್ ಬೆಂಜ್ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ ISUZU ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ , ಚೈನೀಸ್ JAC ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ XCMG ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ FAW ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಚೈನೀಸ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಇಸಿಒ ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಚೈನೀಸ್ ಹಾಂಗ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ.

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಕ್ಯಾಬ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ

ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.

ಅನುಕೂಲ

1. ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ
2. ತಯಾರಕರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟಾಕ್
4. ಸಮಯ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ
5. ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿವರಣೆ

1. ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
1) ಕೈ ಪಂಪ್ನ ಹಿಮ್ಮುಖ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ನ ಎತ್ತುವ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
2) ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕೈ ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಪಂಪ್ ಬಾಡಿಗೆ ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ;
3) ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿರಿ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಎರಡು ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಚಲಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದ ನಂತರ, ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಚೆಕ್ ಕಾರ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು.ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;
4) 2) ಮತ್ತು 3 ರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ), ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ
1) ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಪಂಪ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ;
2) ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕೈ ಪಂಪ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಪಂಪ್ ಬಾಡಿಗೆ ಪ್ಲಂಗರ್‌ನ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ;
3) ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪಂಪ್ನ ಪ್ಲಂಗರ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲಿನ ಕುಹರದೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಕುಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಮತ್ತೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೈ ಪಂಪ್‌ನ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಚೆಕ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು.ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಕೆಂಪು ರೇಖೆಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲ ಪ್ರವೇಶದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ರೇಖೆಯು ತೈಲ ಹಿಂತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;
4) 2) ಮತ್ತು 3 ರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ), ತೈಲ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
3. ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಕ್ಯಾಬ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಫ್ಲಿಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಲೇ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಸ್ತುತ (ಸರಾಸರಿ 3A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಬಟನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಖ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹ (10-30A) ರಿಲೇಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲದ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಗೆ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಪಂಪ್ ಪ್ಲಂಗರ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೀರುವಂತೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ಯಾಬ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.