ರೋಡ್ ರೋಲರ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್

Clutch disc for road roller parts Featured Image

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ಚೈನೀಸ್ XCMG XS143 ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XS123 ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XMR303 ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಚೈನೀಸ್ XCMG XMR403 ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XP303S ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಚೈನೀಸ್ XCMG XS265H ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್
ಚೈನೀಸ್ ಶಾಂಟುಯಿ XS395 ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್，ಚೀನೀ ಶಾಂಟುಯಿ XS365 ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಚೈನೀಸ್ ಶಾಂಟುಯಿ XS225JS ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್, ಚೈನೀಸ್ ಶಾಂಟುಯಿ XD143S ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್

ನಮಗೆ ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸಿ

ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಕ್ಲಚ್ ಡಿಸ್ಕ್

ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿರುವುದರಿಂದ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ದಯವಿಟ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.

ಅನುಕೂಲ

1. ನಾವು ನಿಮಗಾಗಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ
2. ತಯಾರಕರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ
3. ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟಾಕ್
4. ಸಮಯ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ
5. ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ

ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್

ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿವರಣೆ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಚ್ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೂಲಕ ಇಂಜಿನ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈವ್ ರೈಲಿನ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಆಫ್" ಮತ್ತು "ಆನ್" ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೈಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಹಂತ-ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಕ್ಲಚ್ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬಿಸಿ-ಒತ್ತುವ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಭೌತಿಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೂಲಕ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕ್ಲಚ್ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೈಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಹಂತ-ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
1. ಉತ್ಪನ್ನವು ಮೂಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಿತ ಪ್ಲೇಟ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನವು ಸರಳವಾಗಿದೆ.
2. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸರಳ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿದೆ.ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.(ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವಾಗ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಕು).
3. ವಾಹನದ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕದ ಕಾರಣ, ಕ್ಲಚ್ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು.
4. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿ.ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಾಹನವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಚ್‌ನ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಕೈಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಹಂತ-ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ನ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
1. ಉತ್ಪನ್ನವು ಮೂಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲಿತ ಪ್ಲೇಟ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ವಿಧಾನವು ಸರಳವಾಗಿದೆ.
2. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸರಳ ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿದೆ.ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.(ಮೊದಲ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುವಾಗ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಕು).
3. ವಾಹನದ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕದ ಕಾರಣ, ಕ್ಲಚ್ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು.
4. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿ.ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಾಹನವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.